您好!欢迎访问上海虎恒电气有限公司网站!
咨询热线

15800430097

当前位置:首页 > 产品中心 > 派克590直流调速器 > 派克590P销售及维修 > 590P/1P 芯片维修派克590维修 启动报过励磁故障

派克590维修 启动报过励磁故障

简要描述:派克590维修 启动报过励磁故障
励磁故障(FIEDL FAIL)590P直流电机控制器报
励磁故障(FIEDL FAIL)的原因及故障排查步骤:打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗,主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏,对应的熔断器也要检查 派克590P启动报过励磁故障(FIEDL FAIL)
派克590P报过励磁故障(FIEDL FAIL)

  • 产品型号:590P/1P 芯片维修
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2022-03-14
  • 访  问  量:404

相关文章

Related Articles

详细介绍

品牌PARKER/美国派克应用领域医疗卫生,化工,石油,能源,印刷包装
派克590P591P/500A
  上海虎恒电气有限公司维修并销售欧陆(PARKER)590+、590C、590P、514C.512C等调速器以及西门子和ABB调速器,维修各种疑难杂症,派克590维修 启动报过励磁故障(FIEDL FAIL)590直流调速器常见跳闸报警故障处理办法如下:
 
  1、OVERSPEED (超速报警 )   速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电机损坏,断线,接线反等。
 
  2、MISSING PULSE(丢失脉冲报警 )   六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。
 
  3、FIELD OVER I(励磁过电流报警 )   电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。
 
  4、HEATSINK TRRIP(散热器过热报警 F)   调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器,旋转方向是否错误。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。   注:必须让可控硅组件冷却,才能重起调速器。
 
  5、THERMISTOR(外接热敏电阻报警 )   电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。 鼓风机故障—检查旋转方向,空气过滤器是否堵塞.电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符 合调速器的电流校正值。
 
  注:必须让电机冷却,才能重起调速器。 欧陆590P欧陆590C故障报警OVERSPEED 维修 欧陆590P故障报警FIELD OVER I(励磁过流)维修 欧陆590P故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障)维修 欧陆590P故障报警FIELD FAILED(励磁故障)维修 欧陆590P故障报警3 PHASE FAILED(3相故障) 维修 欧陆590P故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流) 维修
 
  派克590维修 启动报过励磁故障(FIEDL FAIL)
 
  派克591P/590P直流电机控制器报
 
  励磁故障(FIEDL FAIL)
 
  590P直流电机控制器报
 
  励磁故障(FIEDL FAIL)的原因及故障排查步骤:打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗,主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏,对应的熔断器也要检查
 

产品咨询

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
扫一扫,关注微信
地址:上海市松江区强业路951号B202 传真:86-021-57821239
©2022 上海虎恒电气有限公司 版权所有 All Rights Reserved.  备案号:沪ICP备2022000533号-1
扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站